Обзор продукта

Пружина Toyota 4Runner 1998 года выпуска разработана для некоторых подвесок Toyota 4Runner третьего-поколения. Стандартные конфигурации-высоты и высоты подъема-доступны для различных требований послепродажного обслуживания.

Версия стандартной-высоты предназначена для замены подвески, а версия-высоты подъема обеспечивает примерно 3–5 см дополнительной высоты дорожного просвета для модернизации подвески.

Технические характеристики продукта

Спецификация	Справочное значение
Название продукта	Пружина Toyota 4Runner 1998 года выпуска
Транспортное средство	Тойота 4Раннер
Модельный год	1998
Поколение	3-е поколение
Применение двигателя	2,7L 3RZ-FE / 3,4L 5VZ-FE, в зависимости от применения
Трансмиссия	2WD/4WD, в зависимости от применения
Положение подвески	Передняя/задняя, в зависимости от применения
Тип пружины	Винтовая пружина
Весеннее приложение	Стандартная-конфигурация с заменой высоты и подъемом на 3–5 см.
Высота подъема	Стандартная высота / примерно. +3–5 см, в зависимости от конфигурации.
Весенний тариф	Приблизительно. 497–500 фунтов/дюйм (87,2–87,6 Н/мм) для соответствующих моделей
Материал	Пружинная сталь 55SiCrA
Весенняя ориентация	Транспортное средство-зависит от местоположения
Обработка поверхности	Фосфатное/порошковое покрытие, в зависимости от спецификации
Состояние	Новый
Упаковка	Индивидуальный/оптом/по индивидуальному заказу

Применение и установка

Эта винтовая пружина предназначена для некоторых моделей Toyota 4Runner 1998 года выпуска на платформе 4Runner третьего-поколения. Характеристики пружин могут различаться в зависимости от конфигурации автомобиля и положения подвески.

Элемент	Приложение
Делать	Тойота
Модель	4Бегун
Модельный год	1998
Поколение	4Runner 3-го поколения
Двигатель	2,7 л 3RZ-FE / 3,4 л 5VZ-FE
Трансмиссия	2WD/4WD
Позиция	Передний/задний
Сторона	Левая / правая, где применимо
Приложение	Замена подвески/лифт
Рынок	Автомобильный вторичный рынок

Подтверждение установки

Для подтверждения предложения или заявки покупателям рекомендуется предоставить:

Положение передней или задней подвески
Левое/правое положение, если применимо
Конфигурация 2WD или 4WD
Конфигурация двигателя и автомобиля
ссылка на оригинальное оборудование
Целевая высота дорожного просвета
Требуемая жесткость пружины или нагрузка
Предполагаемое количество заказа
Образец или чертеж, если имеется

Ссылка на оригинальное оборудование и соответствие приложениям

Примеры справочных номеров оригинального оборудования, связанных с применением винтовых пружин Toyota 4Runner 1998 года, включают:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

Приведенные ниже справочные номера оригинальных комплектующих предназначены для идентификации применения и проверки установки. Ссылки на оригинальные комплектующие должны быть подтверждены конфигурацией автомобиля перед заказом и сами по себе не указывают на взаимозаменяемость.

Весенний дизайн и производительность

Высота посадки

Доступны две конфигурации:

Версия стандартной-высоты: предназначена для замены подвески.
Версия с подъемной-высотой: приблизительно +3–5 см по сравнению с применимой стандартной-конфигурацией высоты.

Весенний тариф

Приблизительно. 497–500 фунтов/дюйм (87,2–87,6 Н/мм) для соответствующих моделей. Конечная жесткость пружины зависит от выбранной конфигурации пружины и применения автомобиля.

Нагрузка/прогиб

Характеристики нагрузки и отклонения контролируются в соответствии с применимой спецификацией пружины и предполагаемой конфигурацией автомобиля.

Удержание высоты

Сохранение высоты пружины проверяется в соответствии с заданными условиями нагрузки и сжатия во время соответствующего контроля качества.

Подвеска

Для конфигураций высоты подъема-фактический ход подвески зависит от выбранной пружины, длины амортизатора, конфигурации отбойника-и других компонентов подвески.

Контроль качества

Проверка высоты

Свободная высота проверяется в соответствии с утвержденной спецификацией SKU с типичным допуском ±2–3 мм, где это применимо.

Нагрузочное тестирование

Жесткость пружины проверяется для производственной партии на соответствие утвержденной спецификации SKU с типичным отклонением ±3–5 %, где это применимо.

Контроль твердости

Твердость после-термической-обработки проверяется на соответствие утвержденной спецификации SKU с типичным диапазоном HRC 42–48, где это применимо.

Упаковка и экспортная обработка

Винтовые пружины индивидуально защищены от контакта с поверхностью и упакованы в экспортные картонные коробки, чтобы уменьшить повреждение покрытия при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке.
Паллетная упаковка:Доступно для заказов большего-объема для поддержки складской обработки и загрузки контейнеров.
Усиленная упаковка ящика:Доступно для больших-объемов или морских перевозок, где требуется дополнительная защита.
Данные упаковки:Шт/коробка, размеры коробки, вес брутто, количество поддонов и количество загрузки контейнера могут быть предоставлены на основе подтвержденного SKU и конфигурации упаковки.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Предоставляете ли вы физические образцы для оценки качества перед массовым производством?

А: Да. Образцы обычно могут быть организованы в течение 7–10 дней в зависимости от спецификации и наличия образцов. Стоимость образцов может обсуждаться при подтвержденном оптовом заказе.

Вопрос: Можем ли мы отрегулировать диаметр проволоки или жесткость пружины в соответствии с требованиями к конкретным региональным нагрузкам?

А: Да. Диаметр проволоки, жесткость пружины и свободную высоту можно сравнить с техническими чертежами, целевой нагрузкой или требованиями применения.

Вопрос: Как упакованы винтовые пружины, чтобы предотвратить появление царапин на поверхности и повреждение при транспортировке?

О: Пружины защищены от контакта с поверхностью и упакованы в экспортные картонные коробки; Для более крупных морских перевозок возможна упаковка на поддонах или в деревянных-ящиках.

Вопрос: Какова ваша стандартная процедура рассмотрения дефектных товаров или претензий по качеству?

Ответ: Претензии по проверенному качеству обрабатываются в соответствии с согласованными условиями качества, включая замену, кредит или другие корректирующие действия, где это применимо.

Вопрос: Можем ли мы объединить винтовые пружины с амортизаторами в одном смешанном контейнере?

А: Да. Заказы на смешанные компоненты подвески-могут обсуждаться в зависимости от минимального заказа, наличия SKU и требований к загрузке контейнера.

Вопрос: Какие условия оплаты требуются для счетов оптовых закупок?

О: Стандартные условия оплаты: 30% предоплата банковским переводом, остаток по копии коносамента при условии подтверждения заказа.

Вопрос: Проводите ли вы предотгрузочные проверки-сторонней-сторонней организации, например SGS или TÜV?

А: Да. Перед окончательной выдачей груза могут быть организованы предотгрузочные проверки-сторонней-сторонней организацией, например SGS или TÜV, при условии соблюдения согласованного объема проверки.

горячая этикетка : Винтовые пружины Toyota 4runner 1998 года, Китай Винтовые пружины Toyota 4runner 1998 года производители, поставщики, завод, Воздушные амортизаторы для автомобиля, Амортизатор F20 для BMW, Передняя пружина с пружиной для Mazda Cx5 2013 года, Амортизаторы для легковых автомобилей, Пружина Suzuki Vitara, Амортизатор VW

Пружина Toyota 4runner 1998 года выпуска