Обзор продукта

Подшипник ступицы колеса для Honda Fit — это сменный узел ступицы колеса OEM, предназначенный для поддержки вращения колес, поддержания точного выравнивания оси и обеспечения стабильной передачи нагрузки в ежедневных условиях вождения; он зависит от-автомобиля и перед заказом должен соответствовать номеру детали OEM, поколению и конфигурации ABS/без-ABS.

Установка

Этот узел подшипника ступицы колеса разработан для платформы компактного автомобиля Honda Fit.

Транспортное средство

Honda Fit/Jazz (в зависимости от поколения-модели)

Позиция

Передняя ось (задняя версия доступна в зависимости от комплектации)

АБС/без-АБС

Доступны обе конфигурации (зависящие от-структуры, не взаимозаменяемые)

Тип замены

Прямая замена OEM (требуется соответствие геометрии-)
Перед оптовой закупкой требуется проверка справочного номера OEM.

Особенность

Концентричность ступицы контролируется с точностью до допуска биения 0,03–0,06 мм с помощью обработки с ЧПУ с одним-эталоном.

Предварительная нагрузка подшипника устанавливается на заводе-с контролируемым внутренним зазором (C3 или в стандартной комплектации).

Плоскостность тормозного фланца сохраняется в пределах отклонения при обработке менее или равного 0,05 мм.

Двухслойная-уплотняющая структура (защита от пыли и влаги) выполнена из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) или улучшенного резинового материала.

Условия установки

Прямой болт-при установке при правильной совместимости OEM

Запрессовка подшипников не требуется (предварительно-собранный блок)

Для версий ABS требуется выравнивание датчика ABS.

Монтажная поверхность тормозного ротора должна быть затянута в соответствии со спецификацией OEM.

При установке рекомендуется использовать стандартные процедуры обслуживания ступицы колеса.

Контроль качества и производства

Объект проверки	Стандарт управления
Проверка биения ступицы	Контролируется в пределах допуска 0,03–0,06 мм.
Плоскостность тормозного фланца	Погрешность обработки менее или равна 0,05 мм.
Проверка преднатяга подшипника	Заводская-установка внутреннего контроля зазора
Проверка датчика ABS	Проверка положения сигнального кольца (версии с ABS)
Тест вращения	Плавная проверка сопротивления вращению перед отправкой
Защита поверхности	Перед упаковкой наносится анти-антикоррозионное покрытие.

Возможности поставок

Поддержка образцов доступна для проверки установки перед оптовым заказом

МОК:100 шт., в зависимости от требований к упаковке.

Время выполнения:15–30 дней, в зависимости от объема заказа

Упаковка:Защитная коробка экспортного-класса с защитой от-ударов

Отгрузка:Поддерживается смешанный артикул поддонов/контейнеров

03-

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Это комплектный ступичный подшипниковый узел или его нужно опрессовывать при установке?

О: Это предварительно-подшипниковый узел ступицы колеса в собранном виде, поэтому при стандартных условиях установки,-совместимых с OEM, запрессовка подшипника не требуется.

Вопрос: Как я могу обеспечить правильную установку перед оптовым заказом?

О: Перед оптовой закупкой требуется проверка номера детали OEM и соответствие размеров ступицы (разболтовка, интерфейс ABS и геометрия фланца).

Вопрос: Можно ли использовать версии с ABS и без-ABS взаимозаменяемо?

О: Нет. Версии с ABS и без-ABS различаются по структуре кодера и сигнальному интерфейсу и не являются взаимозаменяемыми.

Вопрос: Каковы распространенные причины раннего выхода из строя подшипника ступицы колеса?

Ответ: Ранний отказ обычно вызван неправильным моментом затяжки при установке, загрязнением уплотнений или несоответствием поколения ступицы, а не дефектами материала.

Вопрос: Требуются ли для установки этого продукта какие-либо специальные инструменты?

О: Никаких специальных инструментов, кроме стандартных инструментов для обслуживания ступиц колес, не требуется, при условии, что установка и поколение правильно подобраны.

горячая этикетка : Подшипник ступицы колеса для Honda Fit, Китай Подшипник ступицы колеса для Honda Fit производители, поставщики, завод