Обзор продукта
Ступицы колес из алюминиевого сплава поставляются для некоторых скутеров Vespa. Доступны передняя и задняя конфигурации для барабанных или дисковых тормозных систем с предварительно-установленными герметичными подшипниками, поставляемыми в соответствии с требованиями применения.
Технические характеристики
|
Элемент |
Спецификация |
|
Продукт |
Ступица колеса Vespa |
|
Приложение |
Избранные приложения для скутеров Vespa |
|
Позиция |
Передняя/задняя часть, в зависимости от применения |
|
Корпус втулки |
Алюминиевый сплав |
|
Несущий |
Предварительно-установленный герметичный подшипник |
|
Тормозной интерфейс |
Барабан/диск, в зависимости от применения |
|
Монтаж |
Расположение болтов-специфического- OEM-типа приложения |
|
Состояние |
Полностью собран |
|
Обработка поверхности |
Анодированное/порошковое-покрытие, в зависимости от спецификации |
Установка автомобиля
Мы поставляем конфигурации ступиц колес для некоторых скутеров Vespa.
|
Модель Веспы |
Приложение |
|
Веспа ПХ |
Некоторые приложения с ручной-трансмиссией с конфигурациями ступиц-специфического барабанного-тормоза |
|
Веспа LX |
Избранные автоматические приложения с конфигурациями передней ступицы-специфической модели |
|
Веспа Спринт / Примавера |
Избранные автоматические приложения с-специальными спецификациями передней ступицы. |
|
Веспа ГТС |
Выбор переднего или заднего применения, в зависимости от конфигурации модели. |
Проверка установки
Перед заказом клиенты могут предоставить следующую информацию для сопоставления приложений:
- Модель Веспы
- Год производства
- Переднее или заднее положение
- Конфигурация барабанного или дискового тормоза
- Номер оригинального оборудования или перекрестная-ссылка
- Номер детали клиента, если применимо
Справочные номера
Применимые ссылки на продукты включают:
1C000745 | 56146R | 242777 | 56372R
Эти ссылки предназначены для идентификации продукта и перекрестных-ссылок. Перед заказом необходимо подтвердить установку на конкретную конфигурацию автомобиля и соответствующий номер детали.
Номера деталей клиента также можно назначать этикеткам продуктов, упаковочным листам и документам заказов для поддержки контроля склада и закупок.
Конструкция и материал
Корпус втулки
Конструкция из алюминиевого сплава используется в соответствии с утвержденной спецификацией продукта для применимого применения Vespa.
Седло подшипника
Седло подшипника обрабатывается в соответствии с указанными размерами подшипника и требованиями посадки, чтобы обеспечить правильную установку подшипника.
Монтажный интерфейс
Положение крепежных-отверстий и геометрия ступицы обрабатываются в соответствии с утвержденным чертежом или спецификацией продукта для соответствующего применения.
Тормозной интерфейс
Ступица настроена в соответствии с используемой барабанной- или дисковой-тормозной системой.
Послепродажное обслуживание и поставки под частными торговыми марками
Программы колесных ступиц Vespa-для конкретных приложений доступны для дистрибьюторов, импортеров и брендов послепродажного обслуживания.
Варианты поставки включают в себя:
- Отдельные SKU для разных приложений Vespa.
- Разработка на основе оригинального оборудования или послепродажного-образца
- Номера деталей заказчика и маркировка изделий
- Лазерная маркировка логотипов или кодов партий, если это технически возможно.
- Этикетки и упаковка для клиентов
- Смешанные приложения Vespa в отдельных артикулах при условии соблюдения минимального заказа.
MOQ: Зависит от SKU и количества заказа. Пробные количества можно обсудить для новых программ нумерации деталей.
Время выполнения: Обычно 15–25 дней после утверждения спецификации, в зависимости от артикула и количества заказа.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можно ли разработать ступицу колеса, если полные технические данные недоступны?
А: Да. В качестве отправной точки можно использовать физический образец, эталонную деталь или имеющуюся техническую информацию. Прежде чем будет подтверждена окончательная спецификация, могут потребоваться дополнительные измерения или дополнительная информация.
Вопрос: Как подтверждается новая спецификация ступицы колеса перед производством?
О: Ключевые размеры, интерфейсы и другие согласованные требования проверяются перед производством. Если требуется утверждение образца, также может быть организован предварительный-образец.
Вопрос: Что произойдет, если спецификацию необходимо изменить после утверждения?
Ответ: Запрошенные изменения размеров, материалов, компонентов или других требований рассматриваются перед производством. Производство осуществляется на основе подтвержденной спецификации.
Вопрос: Как повторные заказы соответствуют исходной спецификации продукта?
О: Утвержденная спецификация продукта используется в качестве эталона для повторного производства. Любые запрошенные изменения подтверждаются перед следующим производственным циклом.
Вопрос: Что следует предоставить, если после доставки обнаружена проблема с качеством?
О: Укажите номер детали продукта, информацию о заказе, фотографии и описание проблемы, если таковое имеется. Сообщенную о проблеме можно затем сопоставить с соответствующими записями о продукте и производстве.
Вопрос: Можно ли разработать новые приложения для ступиц колес Vespa?
А: Да. Новые программы нумерации деталей-можно оценить с использованием имеющихся образцов, чертежей, ссылочных номеров или другой технической информации. Требования к разработке рассматриваются до подтверждения производства.
горячая этикетка : Ступица колеса vespa, Китайские производители ступиц колеса vespa, поставщики, завод, Подшипник ступицы колеса Chevy S10, Передняя колесная ступица для Toyota Coaster, Втулка заднего колеса Harley, Ступица колеса, Подшипник ступицы колеса для Honda Fit, Колесная втулка Vespa